6 consejos para alargar la vida de tu cadena

Cuando escuchar una terrorífica melodía durante horas y horas puede llegar a crisparte, es momento de un planteamiento acerca de cómo tratamos a la cadena, la pieza clave en la transmisión de la potencia

Los 6 consejos que NO FALLAN

• Limpieza a fondo + lubricación. Nada más acabar tu salida, o en algún momento previo a la salida, lava la cadena a consciencia. Un buen desengrasante, agua caliente y un cepillo de dientes pueden ser de gran ayuda para conseguirlo. Una vez hecho, lava la cadena para dejarla libre de producto y aplica la cera o aceite correspondiente.
• Cambiar la cadena cuando toca. En cualquier mecánico, te pueden mirar la salud de tu cadena, si está muy estirada, lo mejor es que cambies la cadena para no dañar el resto de componentes
• Utiliza roldanas oversized. Las poleas de mayor tamaño, reducen la fricción y además acostumbran a ser fabricados con rodamientos cerámicos. Son los menos ruidosos de todos, un lujo
• Engrasar cojinetes y partes internas del desarrollo. Un trabajo laborioso pero que podemos delegar al mecánico para que revise dichos componentes y los vuelva a engrasar para evitar fricciones, rozamientos y en definitiva, sonidos del infierno
• Montar un eje de pedalier de alto rendimiento, y unas bielas grandes. Este tipo de pedalier es más eficiente y transmite mejor la potencia de tus piernas, haciéndola más transicional y menos brusca, lo que evitará forzar la cadena y hacerla incluso saltar repentinamente de corona en corona. Eficiencia significa mejor cadencia y menos ruido.
• Utilizar desarrollos altos. No te vamos a decir que pongas un plato más grande, de más dientes, porque igual tu desarrollo te va bien, aunque también es un consejo para reducir ruidos y mejorar potencia. Pero sí que ruedes con piñones altos siempre que puedas. Si usas monoplato es algo más complicado, pero también considéralo. Si vas todo el tiempo en piñón pequeño, igual va siendo hora de meter algunos dientes más en el plato, porque vas sobrado.