DT SWISS ARC 1100 Dicut Disc. La rueda lenticular definitiva para los amantes de lo aero

DT SWISS lleva tiempo con productos de altas prestaciones para ciclismo y el triatlón es para la marca suiza un mercado al alza. La lenticular DT SWISS ARC 1100 Dicut Disc es un claro ejemplo.

Esta rueda circula en el pelotón profesional desde principios de 2021. Una rueda que llegó a complementar la ya amplia gama de ruedas aerodinámicas de la marca suiza. La categoría Aero de la marca ya tiene buenas ofertas con tres perfiles diferentes (48/50 mm, 62 mm y 80 mm) y con la lenticular cerró un portafolio realmente interesante

UNA RUEDA PARA LOS AMANTES DE LO AERO

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Una rueda que está pensada y diseñada al detalle para triatletas y entusiastas de las pruebas contrarreloj. DT Swiss ha apostado por lo aerodinámico, lo que se busca principalmente en este tipo de ruedas, desarrollándola en colaboración con Swissside, aligerándola al máximo para que no penalice en las subidas que siempre están presentes en triatlones o pruebas contrarreloj.

El agujero de la válvula está cubierto por una tapa para asegurar una aerodinámica óptima y minimizar las turbulencias. Olvídate de la horrible cinta adhesiva para tapar este agujero. Una solución ciertamente efectiva, pero poco estética.

Esta tapa se abre y cierra sin necesidad de herramientas, girándola 90 grados. La presión máxima y las especificaciones se indican en el interior de la tapa.

LOS DATOS DEL TUNEL DE VIENTO

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Por supuesto, esta rueda ha sido exhaustivamente probada en túneles de viento y parece ofrecer un excelente rendimiento que os resumo en estos datos publicados.

Al comparar un par de ruedas ARC 1100 DICUT 80/80 y un conjunto delantero ARC 1100 DICUT 80/80 y trasero ARC 1100 DICUT Disc, la ganancia es de 1.8 vatios a 45 km/h, utilizando un GP 5000 TL 25 mm en la parte delantera y el mismo neumático de 28 mm en la parte trasera.

Esta DT SWISS ARC 1100 Dicut  pesa tan solo 1100 gramos, un rendimiento notable para una rueda sólida compatible con frenos de disco y tubeless. Sí, tubeless, ya que en la actualidad es el tipo de neumático que ofrece el mejor rendimiento. Con su anchura interna de 20 mm, esta rueda sólida está optimizada para neumáticos de 28 mm de sección, pero será posible montar neumáticos de 25 a 32 mm.

No es hookless, pero todavía son llantas con ganchos que permiten montar todo tipo de tubeless y con altas presiones si es necesario.

CUSTOMIZABLE

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Otro dato destacable de esta DT SWISS ARC 1100 Dicut es la posibilidad de personalizar tu rueda con un conjunto de adhesivos suministrados.

El modelo viene en rojo de serie, pero será posible optar por una versión en negro, plateado o dorado.

Esto te permite personalizar la rueda para que coincida con la rueda delantera (ya que también se suministran adhesivos para la rueda delantera) o simplemente cambiar según tus gustos, el color de tu bicicleta o tu estado de ánimo.