Actualidad

El tremendo ZASCA de la Policia de Alcorcón a un tuitero

La cuenta del cuerpo municipal de Alcorcón le recuerda las normas del código vial a un usuario que se las daba de sabido

Cómo siempre, Twitter es una olla de moralistas que se creen poseedores de la verdad absoluta, y muchas veces, el desconocimiento del tema sobre el que están opinando les pone en su sitio.

En este caso, era @decimo_meridio_ quién compartía un vídeo en su perfil, acusando a unos ciclistas de estar incumpliendo varias normas de la normativa de circulación y seguridad vial.

Nada más lejos de la realidad, a este usuario se le giró la tortilla, puesto que la cuenta oficial de la Policia Municipal de la ciudad madrileña, apuntaba que no se estaba cometiendo ninguna infracción por parte de los deportistas.

Una vez más, reclamamos que los conductores tomen conciencia en relación a los ciclistas. #RespetoAlCiclista


Aprovechamos para recordar algunos de los derechos y deberes del ciclista en la vía pública.

  • El uso del casco es obligatorio para los ciclistas y sus ocupantes que circulen por vías interurbanas, excepto en cuestas prolongadas o si hace demasiado calor. En el caso de las vías urbanas, sólo los menores de 16 años deben utilizar este elemento de protección.
  • Los usuarios de bicicletas no pueden conducir con cascos que estén conectados a receptores o reproductores de sonido. También está prohibido el uso del teléfono móvil durante los desplazamientos.
  • Los ciclistas deben señalizar todas sus maniobras con los brazos. Así, para girar a la derecha se extiende el brazo derecho en posición horizontal con la palma de la mano hacia abajo o bien con el brazo izquierdo doblado hacia arriba y con la palma extendida. Cuando el giro se quiere realizar a la izquierda, se realizarán los mismos movimientos que en el caso anterior pero cambiando los brazos. En el caso de que el ciclista tenga que parar o frenar de forma brusca, se debe indicar moviendo el brazo hacia arriba y abajo con movimientos cortos y rápidos.
  • Para circular por ciudad con la máxima seguridad, hay que hacerlo lo más cercano posible a la derecha de la calzada. En el caso de que se vaya en grupo, está permitido desplazarse de dos en dos como máximo, aunque si la situación entraña algún peligro, es necesario moverse de uno en uno.
  • Las bicicletas también deben ceder el paso en las zonas habilitadas para el tránsito de peatones.
  • Hay que recordar que los ciclistas siempre tienen prioridad de paso respecto a los coches y motos en los carriles bici, los pasos para ciclistas y los arcenes señalizados.
  • Para realizar adelantamientos, las bicicletas deben extremar las precauciones y comprobar que la acción se puede efectuar sin correr ningún riesgo. Además, deben mantener una distancia lateral con el vehículo adelantado de 1,50 metros como mínimo.
Roger Manyà

Triatlón & Comunicación

Entradas recientes

El Maratón de Nueva York consagra la nueva dimensión de Andreas Almgren: los números que explican su estrellato

Almgren conquista Nueva York en su primera incursión en los 42,195 kilómetros, firma un debut…

1 hora hace

Blummenfelt, Iden y Lionel Sanders se citan en China para ir terminando la temporada.

coincidirán el próximo 7 de noviembre en el Challenge Xiamen, una prueba de media distancia…

17 horas hace

Xavi Cabanilles logra la victoria en la Copa de Europa de Ibiza

Genís Grau completa la fiesta española en Santa Eulària des Riu en un domingo redondo…

20 horas hace

Pelayo González roza el podio en la Copa del Mundo de Chile

Cara y cruz para la expedición masculina en San Pedro de la Paz que suma…

20 horas hace

Sara Guerrero, segunda, y Cristina Jiménez-Orta, tercera, en la última Copa de Europa de la temporada en Ibiza

Ibiza es testigo del segundo doblete femenino del triatlón español de la jornada en un…

21 horas hace

Marta Pintanel gana y Ana Carballo se lleva la plata en la Copa del Mundo de San Pedro de la Paz

Marta Pintanel y Ana Carballo firman el doblete español en la primera cita en tierras…

22 horas hace