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#ZonaTest : INVERSE Winter 26-27. Ropa de ciclismo premium, Made in Spain

Hay una conversación que se repite cada noviembre en cualquier grupeta: «¿Con qué sales mañana?». Porque el invierno, en bici, no se mide solo en grados. Se mide en esa primera hora de humedad junto al mar, en el viento que se cuela por el cuello en el descenso, en la llovizna que aparece sin avisar a mitad de ruta. Por eso, antes de que llegue el frío de verdad, en Triatletas en Red hemos querido poner a prueba la nueva ropa INVERSE de invierno para la temporada 2026-27.

La marca catalana, a la estamos orgullosamente vinculados desde hace más de 15 años,  llega a esta temporada con una colección muy pensada: tejidos técnicos, patrones ceñidos, muchas menos costuras y una estética sobria que funciona igual de bien en un rodaje tranquilo que en un entreno de calidad. Siete prendas, dos testers y varias semanas de salidas a primera hora. Esto es lo que nos han contado.

Gomar y Núria Ciuró, durante una de las sesiones del test de la colección de invierno de INVERSE.

Cómo hemos hecho el test

Hemos repartido la colección entre dos perfiles muy distintos. Gomar ha probado la línea masculina: el maillot térmico Pure Level Umber, el maillot de entretiempo Essenz Titan Navy, el impermeable Xpert Aero y el culotte largo Pure Neko 27. Núria Ciuró se ha encargado de la línea femenina con el maillot Pure Level Iron, el culotte largo Pure Kendra 27 y el chaleco unisex Essenz Eclipse.

Las salidas han sido de dos a cuatro horas, casi siempre al amanecer y con el puerto como punto de partida: mañanas de entre 6 y 14 °C, mucha humedad ambiental, viento de mar y algún que otro chaparrón. En definitiva, el invierno mediterráneo real, ese que engaña porque parece suave hasta que te paras en un semáforo.

Las dos versiones del Pure Level, Umber e Iron, rodando juntas a primera hora.

Línea hombre: lo que ha probado Gomar

Maillot manga larga Pure Level Umber (115 €)

Es la prenda estrella de la colección y se nota desde que te lo pones. INVERSE lo define como un maillot térmico de alta gama para un rango aproximado de 4 a 16 °C, y ese margen es exactamente donde se mueve buena parte del invierno en nuestras latitudes. El tejido con estructura 3D tiene un tacto agradable, abriga sin agobiar y gestiona bien el sudor cuando subes el ritmo.

«Lo que más me ha sorprendido es lo poco que se nota», resume Gomar. «Con una buena primera capa he salido a 7 °C sin necesidad de chaqueta, y cuando el sol ha empezado a calentar no he tenido esa sensación de estar cociéndome». El patrón Slim Fit es ceñido de verdad, sin pliegues que aleteen con el viento, y la cremallera integral con sistema antipull se queda donde la dejas, incluso pedaleando de pie.

Gomar en marcha con el Pure Level Umber: ajuste Slim Fit sin pliegues ni aleteos, también acoplado sobre la bici.

Los detalles están muy cuidados: puños con acabado en corte láser que no aprietan ni marcan, ribete siliconado en la cintura para que el maillot no se suba, detalles reflectantes para las salidas con poca luz y una curiosa tira textil siliconada en la nuca que hace de colgador. Parece un detalle menor hasta que lo usas cada día después de lavarlo.

Maillot entretiempo Essenz Titan Navy (85 €)

El Essenz Titan es el hermano ligero del Pure Level. Un manga larga sin el volumen de una prenda de invierno, pensado para esos días de otoño y primavera en los que el manga corta se queda corto y el térmico sobra. Comparte con su hermano mayor la cremallera antipull, los puños en corte láser y el ribete siliconado de la cintura.

En el test lo hemos usado en las mañanas más templadas, por encima de los 12-13 °C, y también como segunda capa bajo el impermeable. «Es el maillot que más vas a usar si vives cerca del mar», apunta Gomar. Para días realmente fríos, eso sí, conviene subir al Pure Level o sumarle un chaleco.

Impermeable Xpert Aero (130 €)

Ligero, compactable y realmente aerodinámico. El Xpert Aero está confeccionado con una membrana Velium microporosa de 75 g con acabado hidrófugo y una columna de agua de 10.000 mm, suficiente para aguantar con garantías un chaparrón de los que te pillan lejos de casa. El tejido Aeroshell es elástico, no hace ruido de bolsa y se pliega hasta caber en el bolsillo trasero del maillot.

El Xpert Aero: tejido Aeroshell ligero, cremallera YKK imantada de doble carro y detalles reflectantes en la manga.

Su gran virtud es que funciona tanto encima de un maillot de verano como de un térmico, gracias a un patrón minimalista con las costuras justas. La cremallera YKK imantada de doble carro se abre por arriba o por abajo para ventilar en las subidas, y los puños y el bajo con ribete elástico y silicona sellan bien frente al aire y el agua. Como cualquier impermeable de membrana, en subidas largas y a ritmo alto acaba acumulando algo de calor: ahí el doble carro se convierte en tu mejor aliado.

Culotte largo Pure Neko 27 Black (120 €)

Si hubiera que quedarse con una sola prenda de la línea masculina, Gomar lo tiene claro: el Pure Neko. Su rasgo diferencial es la ausencia de costura en la zona abductora, justo donde un culotte largo suele generar roces en las salidas largas. El resultado es una sensación muy limpia, casi de segunda piel.

El tejido Superroubaix de acabado mate abriga lo justo y tiene un tacto interior muy agradable, los tirantes de polipropileno sujetan sin presionar y las costuras planas completan un conjunto muy cómodo. La badana es la Mustang de Elastic Interface, de tres densidades y tejido reciclado antibacteriano: «Cuatro horas y ni me he acordado de ella, que es el mejor elogio que se le puede hacer a una badana». Un detalle reflectante en la parte trasera del muslo suma visibilidad.

El Pure Neko 27 Black en plena pedalada: sin costura en la zona abductora y con badana Mustang de Elastic Interface.

Línea mujer: lo que ha probado Núria Ciuró

Núria Ciuró con el conjunto completo: Pure Level Iron, Pure Kendra 27 y chaleco Essenz Eclipse.

Maillot manga larga Pure Level Iron (115 €)

El Pure Level Iron ofrece las mismas prestaciones que la versión masculina —tejido 3D, rango de 4 a 16 °C, cremallera antipull, puños en corte láser y detalles reflectantes— con un patrón específico de mujer y una combinación de colores, gris piedra y azul noche, que es de lo más elegante que hemos visto este invierno.

«Ajusta muy bien en hombros y cintura, no se sube y no hace bolsas en la espalda cuando llevas los bolsillos cargados», explica Núria. «Es de esos maillots que te pones a las siete de la mañana con frío y a las diez sigues a gusto». Su consejo práctico: el Slim Fit es exigente, así que si estás entre dos tallas, mejor probar antes.

El Pure Level Iron: patrón femenino ceñido y una combinación de colores muy sobria.
Puños en corte láser y detalle reflectante en la manga.

Culotte largo Pure Kendra 27 Iron (120 €)

Aquí está, probablemente, la prenda más inteligente de toda la colección. El Pure Kendra incorpora el sistema Flexygo®, desarrollado específicamente para mujer: un diseño de tirante único que permite bajar y subir el culotte sin quitarse el maillot ni la chaqueta. Quien haya parado en una salida larga de invierno con tres capas encima sabe perfectamente de qué hablamos.

«Es un cambio enorme. Te da autonomía y, sobre todo, te quita una preocupación en las rutas largas», asegura Núria. Y lo mejor es que la sujeción no se resiente: el culotte se queda en su sitio durante toda la salida. La zona lumbar y abdominal está construida con tejido Cyclon, más transpirable, y la badana es la misma Mustang de Elastic Interface de tres densidades que monta el Neko. Menos costuras, menos puntos de presión y un detalle reflectante trasero completan el conjunto.

Otro de los puntos que marcan la diferencia está en los tirantes. No son una adaptación de un culotte masculino, sino unas tiras de sujeción ergonómicas y diseñadas específicamente para el cuerpo de la mujer: se abren y se reparten por la espalda para no presionar el pecho, respetan la forma de los hombros y acompañan el movimiento sin clavarse ni desplazarse. «Es de los pocos culottes en los que me olvido de que llevo tirantes, incluso después de varias horas acoplada», destaca Núria.

Núria muestra los tirantes del Pure Kendra 27: tiras de sujeción ergonómicas, pensadas para la anatomía femenina.
La zona lumbar del Pure Kendra, en tejido Cyclon transpirable, y el sistema Flexygo®.

Chaleco Essenz Eclipse unisex (70 €)

El comodín de la colección. Un chaleco cortavientos ultraligero, con una columna de agua de 10.000 mm que lo hace eficaz frente a la lluvia ligera, y tan compactable que desaparece en el bolsillo del maillot. La espalda en rejilla transpirable evita el efecto sauna cuando aprietas, y las dos aperturas lumbares permiten llegar a los bolsillos del maillot sin abrirlo: un acierto enorme para comer o sacar el móvil en marcha.

El Essenz Eclipse: ligero, compactable y con cremallera YKK imantada de doble carro.

Comparte con el Xpert Aero la cremallera YKK imantada de doble carro, y el bajo elástico con banda interior de silicona lo mantiene fijo sobre el cuerpo. «Es la prenda que he llevado en todas las salidas, la necesitara o no», reconoce Núria. Para un aguacero en toda regla, eso sí, el Xpert Aero sigue siendo la opción.

Cómo combinar la colección según la temperatura

Temperatura Combinación recomendada
Más de 13 °C Essenz Titan + culotte largo Pure (Neko o Kendra)
De 9 a 13 °C Pure Level + culotte largo Pure + chaleco Essenz Eclipse en el bolsillo
De 4 a 9 °C Primera capa térmica + Pure Level + chaleco Essenz Eclipse
Lluvia Pure Level o Essenz Titan + impermeable Xpert Aero

Lo mejor y lo mejorable

Lo mejor

  • El sistema Flexygo® del Pure Kendra: práctico de verdad, sin renunciar a la sujeción.
  • Los tirantes ergonómicos del Pure Kendra, diseñados específicamente para el cuerpo de la mujer.
  • El culotte Pure Neko sin costura abductora y la badana Mustang de Elastic Interface.
  • La versatilidad térmica del Pure Level en el rango de temperaturas más habitual del invierno.
  • Prendas compactables (Xpert Aero y Essenz Eclipse) que caben en el bolsillo.
  • Acabados de alta gama: corte láser, cremalleras antipull y YKK imantadas, reflectantes.
  • Una estética sobria y elegante, con colores poco vistos como el Umber.

Lo mejorable

  • El patrón Slim Fit es muy ceñido: conviene probar talla, sobre todo si estás entre dos.
  • El Xpert Aero, como cualquier membrana impermeable, acumula calor en subidas largas a ritmo alto.
  • Echamos de menos un culotte con perneras de mayor gramaje para los días de frío extremo.

Precios de la colección testada

Prenda Uso Precio
Maillot manga larga Pure Level (Umber hombre / Iron mujer) Térmico, 4-16 °C 115 €
Maillot entretiempo Essenz Titan Navy (hombre) Otoño y primavera 85 €
Impermeable Xpert Aero (hombre) Lluvia, 10.000 mm 130 €
Culotte largo Pure Neko 27 Black (hombre) Invierno 120 €
Culotte largo Pure Kendra 27 Iron (mujer) Invierno, sistema Flexygo® 120 €
Chaleco Essenz Eclipse (unisex) Viento y lluvia ligera 70 €

Nuestro veredicto

INVERSE ha construido para este invierno 2026-27 una colección coherente, en la que cada prenda tiene un papel claro y todas encajan entre sí. No es la ropa más barata del mercado, pero sí una de las que mejor relación ofrece entre prestaciones, acabados y precio dentro de la gama alta. Si tuviéramos que elegir, el Pure Level y el chaleco Essenz Eclipse forman la pareja más versátil para el día a día, y los culottes Pure Neko y Pure Kendra son de lo mejor que hemos probado en largos esta temporada.

Al final, la mejor ropa de invierno es la que hace que no tengas excusas para salir. Y con esta colección, Gomar y Núria no han encontrado ninguna.

Puedes consultar toda la colección en la web oficial de INVERSE.

 

Gomar Marchena

Barcelona, 1975. Padre por devoción, triatléta popular de vocación Fundador y director de triatletasenred.com y de la agencia SinFrenos COmunicación Profesor de Ed. Física, licenciado en Comunicación Adiovisual y Máster en edición por la ESCAC.

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