Ya es un clásico que la prestigiosa revista LAVA MAGAZINE nos ofrezca la lista de materiales utilizados en la meca del Triatlón de larga distancia. Entre estos números, las bicicletas y sus componentes toman un papel relevante. Hablamos simplemente de estadísticas pero no podemos negar el tremendo escaparate que supone Ironman Kona para las marcas.
Nos centramos en las bicicletas y aquí, Cervelo, con Frederik Van Lierde como embajador, sigue un año más reinando en Kona con un total de 522 unidades que supone casí un 25% de las 2000 bicicletas que se contaron en la entrada a los boxes de Kona 2015. Las firmas americana Trek, Specialized y Felt mantienen sus puestos de honor en el Top5.
Mejoras significativas, al menos estadísticamente de Argon 18. La marca que apoya a Ivan Raña y Clemente Alonso casi duplica su presencia en 2015 confirmando así la progresión de 2014 respecto a años anteriores. Sin duda la marca canadiense se está afianzando en el mercado internacional del triatlón. Completan este Top 10 BMC (con Liz Blatchford o Guillaume Romain), Scott (Sebi Kienle), Quintana Roo, Cannondale (Victor del Corral) y Ceepo (Gina Crawford) todas ellas con un aumento significativo de unidades.
Marca 2015 – 2014
| 1.CERVELO | 522 | 490 |
| 2.Trek | 275 | 260 |
| 3.Specialized | 218 | 242 |
| 4.Felt | 153 | 129 |
| 5.Argon 18 | 101 | 61 |
| 6.BMC | 93 | 76 |
| 7.Scott | 88 | 66 |
| 8.Quintana Roo | 81 | 76 |
| 9.Cannondale | 76 | 72 |
| 10.Ceepo | 74 | 72 |
Será interesante ver como afecta la victoria de Frodo con su Canyon en 2016. Este año la marca alemana presentó 51 bicicletas.
Orbea y BH siguen teniendo presencia en el Campeonato del Mundo de Kona. Orbea con 31 bicis en boxes reduce significativamente su presencia respecto a 2014 (47) pero aún así se mantiene entre las favoritas de los tratletas en un meritorio puesto 14.
Por su parte la marca de Vitoria BH que apoya a Eneko Llanos y a Miquel Blanchart tiene una presencia casi anecdótica con 4 unidades, exactamente la mitad de las que se contaron en 2014. Si bien BH está muy presente en las pruebas españolas con una gran número de Unidades, la apuesta por el mercado extranjero aún no se ha dado.
Si queréis ver el listado completo os dirijimos al enlace que inspira este artículo:
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